Flowtrecs Wave DIESEL

                  Elektroniczny system pomiaru zużycia paliwa

   Flowtrecs Wave jest urządzeniem pomiarowym wskazującym najistotniejsze parametry eksploatacyjne pojazdow lądowych, wodnych, powietrznych wyposażonych w silniki spalinowe benzynowe oraz wysokoprężne czyli silniki diesla. Zastowania sa szerokie i obejmuja miedzy innymi lodzie i jachty motorowe, lekkie samoloty, paralotnie, motocykle, agregaty prądotworcze, palniki olejowe itp.  Wskazywane parametry można sklasyfikowac w 2 grupach. Są to parametry bieżące jak zużycie paliwa, ekonomika zużycia, prędkość obrotowa, prędkość poruszania się, napięcie akumulatora oraz statystyczne jak średnie zużycie paliwa, średnia prędkość itd. Jest również dostępnych kilka dodatkowych funkcji jak alarm kotwiczny oraz MOB czyli tzw. czlowiek za burtą. Występuje w wielu konfiguracjach pozwalających na użycie go w większosci potencjalnych zastosowań, dla jednego silnika , dla 2 silników, dla mocy od 20 do 500KM. Wyposażony jest w jasny szklany ekran dotykowy zapewniający dobra czytelność wskazań w swietle słonecznym oraz niezawodne i trwale sensory pomiarowe wykonane ze stopów aluminium z wirnikem osadzonym w szafirowych łożyskach. Obudowa jest w pelni wodoszczelna IP68 co pozwala na pracę w każdych praktycznie warunkach pogodowych.

Dostępne funkcje:

1. Zużycie paliwa w  l/h
2. Całkowite zużycie paliwa w  litrach 
3. Wskaźnik ekonomiki zużycia paliwa  (ilość km na 1 l paliwa) 
4. Ilość paliwa  (pozostała w zbiorniku) 
5. Zasięg km 
6. Prędkość 
7. Napięcie
8. Obrotomierz (Uwaga! Proszę przeczytać opcjonalne akcesoria) 
9. Czas 
10. Odległość   
11. Alarm kotwiczny 
12. Wybór jednostek km/h,l  knots,l  knots,gal UK  knots,gal US
13. Regulacja jasności ekranu
14. Licznik motogodzin
15. MOB - Men Over Board czyli zapisywanie aktualnej pozycji
16. Parametry statystyczne: średnie zużycie paliwa, średnia prędkość itd.

Akcesoria opcjonalne (proszę przeczytać, jeśli chcesz korzystać z obrotomierza RPM)

W przypadku silników gaźników (stacjonarnych i zaburtowych) konieczne jest zastosowanie ogranicznika impulsów ze względu na ich nadmierną amplitudę. Jeśli masz silnik wtryskowy, nie potrzebujesz ogranicznika impulsów. Ogranicznik impulsów jest dostępny w 2 wersjach: dla silników stacjonarnych i dla silników zaburtowych.

Elementy składowe:

1. Dotykowy panel LCD  4,3"
2. 2 x Sensor przepływu FS-40
3. Kabel Sensor-Ekran 5m
4. Instrukcja obsługi
5. Opaski zaciskowe

Uwaga - produkt występuje w kilku wersjach które róznia sie wielkością sensora:

S dla silników 20 - 60 KM ( 0.5 - 20 l/h ) ( 1.2 mm średnica wew.)

M dla silników 60 - 130 KM ( 1 - 40 l/h ) ( 2 mm średnica wew.)

L dla silników 130 - 250 KM ( 1.5 - 90 l/h ) ( 3 mm średnica wew.)

XL dla silników 250 - 350 KM ( 2 - 120 l/h )  ( 4 mm średnica wew.)

XXL dla silników 350 KM i więcej (3 - 200 l/h )  ( 4.5 mm średnica wew.)

Pozwala uzyskać znaczne oszczędnosci na paliwie!